محبوب‌ترين شيوه گردش در اطراف دوبي و امارات خودروها هستند که بصورت وسيله شخصي يا تاکسي مي‌باشد. سرويس اتوبوس عمومي بطور منطقي موجود است و پياده‌روي و دوچرخه‌سواري امکان‌پذير است ولي با اوج گرفتن گرماي تابستان و راه‌هاي متعدد باعث مي‌شود. اکثر افراد سواره حرکت کنند. تعداد موتورسيکلت‌ها اندک است ولي اکثر آن‌ها، پيک‌ها و يا رانندگان حمل سفارشات فست‌فوت شجاع مي‌باشند زيرا رانندگي خشم جاده‌هاي دوبي آن را براي وسايل دوچرخ ناامن مي‌سازد. هنوز قطار يا تراموايي وجود ندارد ولي سال 2009 اولين مترو دوبي در سطح و زيرزمين حرکت خواهد کرد.
شبکه جاده‌اي شهر عالي است. هر چند اندکي پيچيده است و در بعضي مواقع روز ترافيک دارد. اکثر جاده‌هاي اصلي يک يا دو شعبه دارند که بخوبي با تابلوها نشان داده شده‌اند و احتمالاً دوبي راحت‌ترين اميرنشين جهت هدايت خودرو است. نشانه‌هاي آبي و سبز. نواحي اصلي يا مکانهاي خارج شهر و قهوه‌اي مکانهاي ميراث فرهنگي، نقاط ديدني و بيمارستان‌ها مي‌باشد. بندرت نام خيابان‌ها اشاره مي‌شود. اکثراً از مکانهاي بارزي مثل فروشگاه‌ها، هتل ها يا ساختمان‌هاي قابل توجّه استفاده مي‌کنند. اغلب جاده‌ها با استفاده از نام مستعار آن‌ها مثل خيابان بانک يا جاده مرکز تجاري استفاده مي‌شود.
گفتگو کردن در دوبي بسيار آسان است. بخصوص برای افرادهایی که با تور دبی به صورت دسته جمعی می آیند، نهر، بر دوبي و ديره را جدا کرده است. اخيراً نهر پنج نقطه عبور دارد. تونل شينداقا، پل مکتوم (پل قرهود)، پل بيزينس بي و پل شناور. همچنين مي‌توان بوسيله تونل عابر پياده نزديک شيندقه يا وسيله قايق از نهر عبور کرد. دوبي دور از نهر در حال رشد است و بطور کلي طرح‌هاي جديد توسعه داراي شبکه‌هاي جاده‌اي خوب و مدرني هستند اغلب قبل از ساختن خانه‌ها کامل مي‌شوند.
جهت کم کردن بار ترافيکي جاده‌هاي درون شهري، جاده E311 امارات با هزينه 150 ميليون درهم ساخته شده است. اين جاده ابوظبي را مستقيماً به شارجه و اميرنشين‌هاي شمالي منتقل مي‌کند. جاده الخيل E44 جهت کم کردن ترافيک جاده شيخ زايد در دست ساخت است. در ساعات شلوغي روز عبور و مرور کاميون‌ها ممنوع است. جاده‌هاي کمربندي و گذرگاه‌هاي فرعي بيشتري طراحي شده‌اند که بطرف بيابان بوده و تلاش مي‌شود. ترافيک را از خيابانهاي شهر دور کند. با تقاطع‌ها و مسير زيرزمين و ايستگاههاي مترو در حال ساخت، مسيرهاي خلاف جهت و مانع که براي خيلي‌ها يک واقعيت ناخوشايند شده‌اند.
{tab=خدمات هوایی}
اکنون دو خط هوايي بزرگ ديگر نيز پرواز مستقيم از دوبي ارايه مي‌دهند. پرواز کم‌هزينه در لينگوس سه پرواز در هفته از دوبي به دوبلين و ويرجين اتلانتيک پروازهاي روزانه از دوبي به لندن ارائه مي‌دهد که سرو داراي شبکه‌هاي ارتباطي گسترده‌اي هستند.
اتوبوس فرودگاه
اداره حمل و نقل و ترابري همراه با واحد نيروي هواي دولتي دوبي عمليات اتوبوس‌هاي فرودگاه را هدايت کرده و در تمام ساعات روز هر 30 دقيقه يک دستگاه حرکت مي‌کند. دو مسير حلقه‌اي وجود دارد. سرويس مسير 401 ديره و مسير 402 بر وبي. کرايه 3 درهم است. جهت جزئيات با شمراه 8009090 يا www.Rta.ae تماس بگيريد.)
موقعيت دبي در تقاطع اروپا، آسيا و آفريقا آن را شهري با سهولت دستيابي ساخته است. فاصله تا لندن هفت ساعت، فرانکفورت شش، هنگ‌کنک هشت، هندوستان سه و نايروبي 4 ساعت است. بيشتر شهرهاي اصلي داراي پرواز مستقيم به دبي هستند. همچنين پروازهاي مستقيمي به آمريکاي شمالي و استراليا وجود دارد. فرودگاه بين‌المللي دبي در سال 2006 بيش از 28 ميليون مسافر را پذيرايي کرده است.
برنامه توسعه بلند پرواز 54 ميليون دلاري فرودگاه عالي فعلي را به فرودگاهي بسيار پيشرفته تبديل خواهد کرد که آماده برآوردن نيازهاي مسافران در 30 سال آتي است. براي سرويس کليه پروازهاي امارات ساخت ترمينال سوّم آغاز شده است. جهت اطلاعات بيشتر به پروژه‌هاي اصلي 1 ص 28 مراجعه کنيد.
در حال حاضر بيش از 110 خطوط هوايي از سياست آسمان آزاد دبي بهره مي‌برند و به بيش از 160 مقصد مي‌روند خطوط هوايي امارات در اينجا قرار دارد و به بيش از 90 مقصد سرويس‌هاي زمان بندي شده دارد. رشد اين خطوط هوايي متناوب بوده و همراه با توسعه دبي مي‌باشد.
هم اکنون دو ترمينال در طرفين فرودگاه واقع شده‌اند (با فاصله 15 تا 30 دقيقه با تاکسي تا فرودگاه، بسته به ترافيک). هر دو ترمينال خودرو اجاره اي، رزرو هتل و اداره تغيير خدمات دارند. بيشتر خطوط هوايي معروفتر از ترمينال يک استفاده مي‌کنند ولي مجموعه‌اي بيش از 20 خطوط هوايي در ترمينال 2 کار مي‌کنند که عمدتاً از کشورهاي جديد الاستقلال شوروي سابق هستند. جهت اطلاعات هنگام پرواز با شماره 042166666 تماس بگيريد.
فروشگاه‌هاي بدون عوارض گمرکي در هر دو سالن ورودي و خروجي‌ها وجود دارد. هر چند که خروجي ورودي‌ها محدود است. همه مسافران فرصت دارند. تا در بخت‌آزمايي معاف از عوارض گمرکي شرکت کنند تا يک خودرو لوکس برنده شوند که مي‌توان آن را به هر نقطه جهان حمل کرد. (بليط بخت‌آزمايي با 500 درهم ولي فقط 100 بليط فروخته مي‌شود).
خطوط هوايي اتحاد در نوامبر سال 2002 راه‌اندازي شد که خطوط هوايي ملي امارات (سفر ابوظبي) است و طرح‌هاي توسعه پروازانه‌اي تورنتو دارند. طي 30 ماه از آغاز بکار 30 مسير پيشنهاد شده است. هدف 70 مسير تا سال 2010 است. مقصدها شامل سيدني، تورنتو، نيويورک، لندن، منچستر، پاريس و ژوهانسبورک است. جهت اطلاعات بيشتر بر آدرس www.Etibadirways.com مراجعه کنيد.
يک تازه وارد ديگر خطوط هوايي اير عربيا با مقر شارجه www.airarabva.com است.
جذابيت‌هاي اين خط هوايي کاهش هزينه‌ها و «سفر بدون بليط» است. در حاليکه هيچ پروازي بطور مستقيم يا از دبي نداشته، آن‌ها يک جايگزين براي پروازهاي ورودي امارات و سفر در منطقه دارند و اغلب ميزان پيشنهاد بهتري دارند. فاصله رانندگي تا ابوظبي 90 دقيقه و تا شارجه 45 دقيقه است.
{tab=قایق}
موارد قابل انتخاب جهت سفر با قايق در اطراف امارات محدود است مگر اينکه بخواهيد با لنچ سفر کنيد. گذر از نهر بوسيله بلم شيوه‌هاي معمول حمل و نقل براي بسياري از افراد در دبي است برآورده شده که تعداد مسافران در سال 2006 تقريباً 26 ميليون نفر بوده است. RTA (اداره راه‌ها و حمل و نقل) اخيراً ايستگاههاي بلم را جهت سوار و پياده شدن به روزسازي کرده است و کرايه را از 50 فليس به يک درهم افزوده است. يک گزينه ديگر در نهر ناوگاني از اتوبوس‌هاي آبي کولردار است.
اين اتوبوس‌ها از چهار مسير مختلف نهر را مي‌پيمايند و کرايه آن‌ها 4 درهم در هر سفر است و برآورده شده که در سال اوّل دو ميليون نفر مسافر حمل شود. همچنين مسير توريستي وجود دارد که تور 45 دقيق‌هاي در سفر 25 درهم است.
مسيرهاي بيشتري جهت افزايش مسيرها به فستيوال سيتي و بيزينس بي‌ديده شده‌اند و در مورد سرويس ساحلي ميان دبي و شارجه و سفرهاي دريايي بيشتر جت ارتباط جزيره‌هاي جديد بوده است اين امکان وجود دارد که بدنبال بلم‌هاي با انرژي خورشيدي در آينده باشيم که حفظ منطقه سنتي بدون دود گاز وئيل است. همچنين امکان ارائه تاکسي‌هاي آبي وجود دارد که بتوان مثل تاکسي معمول رزرو کرد. اين امکان وجود دارد که از دبي، شارجه و رأس‌الخيمه با قايق به بنادر متعددي در ايران سفر کنيم که اين قايق‌ها شامل قايق‌هاي پرنده و لنج است. قيمت‌ها بين 130 و 250 درهم است و زمان بسته به نوع وسيله سفر تا 12 ساعت طول مي‌کشد جهت اطلاعات بيشتر به آژانس حمل دريايي با شماره 043525000، تماس بگيريد.
{tab=اتوبوس}
اخيراً بيش از 60 مسير اتوبوس ميان قسمت‌هاي اصلي مسکوني و تجاري دبي وجود دارد که اخيراً سرويس‌ها بوسيله رنگ‌هاي جداگانه مشخص شده‌اند. اتوبوس‌ها داراي کولر و مدرن هستند و معمولاً شلوغ هستند. اداره جاده‌ها و حمل و نقل بدنبال دو برابر کردن مقدار اتوبوس ها است (مجموع 1200 اتوبوس تا 95 درصد شهر را پوشش داده و اميد است که جمعيت استفاده کننده از 6 درصد به 30 درصد برسد. همچنين اين سيستم شامل ايستگاههاي اتوبوس کولردار است که اولين آن‌ها در دسامبر 2006 در جميرا نصب شده است. برنامه ساختن بيش از 800 ايستگاه است و چند صد ايستگاه اوّل تا آوريل 2008 کامل مي‌شود. همچنين تلاش‌هايي انجام شده تا جداول زماني بهتر نمايش داده شود و مسير خطوط و ايستگاه‌ها مردم را تشويق کنند تا از اين شيوه سفر ارزان قيمت استفاده کنند. (www.rta.ae)
ايستگاه اتوبوس اصلي نزديک بازار طلا در ديره و در بر دبي در جاده ال قوبيبا نزديک سينما پلازا است. اتوبوس‌ها در فواصل زماني منظم حرکت کرده و از 5 و 6 صبح آغاز و تا نيمه شب ادامه دارد. کرايه‌ها ارزان و بين 1 تا 3 درهم استو هنگام سوار شدن به راننده پرداخت مي‌شود لذا سعي کنيد هنگام سوار شدن پول خردداشته باشيد. همچنين بليط‌هاي ماهيانه تخفيف‌دار و کارت هاي الکترونيکي نيز موجود است. اتوبوس‌ها به نواحي دورتر خوانيج، ال اوير، حتي و حتي عمان نيز مي‌روند با قيمت مناسب 7 درهم يک بليط يکطرفه به حتي در 100 کيلومتري مي‌شود تهيه کرد در حاليکه دبي تا مسقط که شش ساعت زمان دارد 500 درهم مي‌شود.
سرويس E1 دبي را به ابوظبي متصل مي‌کند. از اوّل صبح تا اواخر شب اتوبوس‌ها هر 40 دقيقه بين ال قوبيبا و ايستگاه مرکزي اتوبوس ابوظبي تردد داردند و سفر دو ساعته 15 درهم مي‌شود. هر ده دقيقه يک سرويس از ال اروپا و الوحده شارجه به هر دبي و ديره انجام مي‌شود.
شرکت حمل و نقل دبي علاوه بر تاکسي سرويس ميني‌بوس به ساير اميرنشين‌هاي امارات ارائه مي‌کند. اين اتوبوس‌ها مدرن و با تهيه مطبوع و سرويس خوب به عجمان، ام‌القوين، رأس‌الخيمه، فجيره، العين، و ابوظبي ارائه مي‌کنند. متأسفانه اين سرويس‌ها فقط سفرهاي رو به خارج را انجام مي‌دهد هر کس که مايل به بازگشت با وسايل عمومي به دبي باشد مي بايست از موارد جايگزين استفاده کند شماره تماس وزارت جاده‌ها و حمل و نقل 8009090 مي‌باشد وب سايت اين وزارت‌خانه داراي نقشه جامع راه‌ها، جداول زماني و نرخ کرايه‌ها مي‌باشد. (www.rta.ae)
{tab=تاکسی در دبی}
(سوار کردن غير قانوني يک سيستم تاکسي غيرقانوني وجود دارد که رانندگان غيرمجاز در خودروهاي بدون علامت بدنبال مسافران کنار خيابان مي‌گردند اين ساماندهي نشده‌اند و جهت سوار کردن مسافر بيمه ندارند اينکار مورد تأييد پليس دوبي نيست و راننده متخلف جريمه مي‌شود.)
اگر خودرو نداريد رايجترين وسيله حمل و نقل تاکسي است. در سال 2000 شرکت حمل و نقل دبي تصميم گرفت که کل تجارت تاکسي را در دست بگيرد تا آخر سال تاکسي‌هاي خصوصي از سرويس خارج مي‌شوند در حال حاضر هفت شرکت داراي شش هزار تاکسي با کرايه سازماندهي شده هستند. خودروها همه بژ رنگ سقف متفاوت هستند تاکسي دبي قرمز، تاکسي ملي زرد، تاکسي‌هاي خودرو آبي و تاکسي مترو قهوه‌اي، تاکسي العربيه سبز، تاکسي شهر سفيد و تاکسي حتا طلايي رنگ است. تاکنون همه تاکسي‌ها تغير نکرده‌اند لذا هنوز بعضي ترکيب قديمي خود را حفظ کرده‌اند ولي همه آرم شرکت را روي درها دارند. يک ناوگان راننده تاکسي‌هاي زن در سال 2007 راه‌اندازي شد که رنگ سقف آن‌ها صورتي است و فقط زنان را جابجا مي‌کند.
کرايه سوار شدن بسته به زمان روز و نوع شرکت و اينکه آيا تاکسي تلفن سفارش سفارش داده‌ايد بين 3 تا 7 درهم است اگر چه کرايه شروع در فرودگاه مقدار بالاي 25 درهم است. همچنين مي‌توان تاکسي را براي دوره‌هاي 12 يا 24 ساعت کرايه کرد. از اواخر سال 2002 شرکت تاکسي بدون تاکسي متر مجدداً مجوز گرفت تا در جاده‌هاي دبي کار کند. اين شرکت‌ها تحت نظارت حمل و نقل دبي قرار داشته و بنام‌هاي دبي تاکسي خيبر تاکسي و فليسطين تاکسي به مشتريان اجاره مي‌دهند که براي نرخ کرايه چانه بزنند. اگر از اين نوع تاکسي استفاده کنيد. اوّل ببينيد کرايه تاکسي معمولي چه‌قدر است و قبل از سوار شدن در مورد نرخ کرايه توافق کنيد. براي به حداقل رسيدن دردسر، بهتر است از تاکسي‌هاي با تاکسي متر استفاده کنيد.
تاکسي را مي‌توان از کنار خيابان يا با رزرو کردن از طري شماره 042080808 سوار شويد اگر رزرو کنيد، نرخ ورديه شما اندکي بيشتر مي‌شود (3 درهم بيشتر) سيستم تلفن خودکار DTC آدرس شما را ذخيره مي‌کند. دفعات بعد شماره يک تلفن را فشار داده و تاکسي بطور خودکار ارسال مي‌شود. (يا شماره 2 را فشار دهيد و بعد زمان ارسال تاکسي را وارد کنيد). کليه تاسي‌هاي DTC داراي بيسيم هستند لذا نزديکترين تاکسي خودش را به آدرس شما مي‌رساند. متناوباً اگر يک درهم در يکي از 15 دستگاه موجود در شهر بياندازيد يک تاکسي فوراً به محل ارسال مي‌شود.
براي اينکه اندکي بيشتر سر در گم شويد بعضي رانندگان آگاهي کامل از شهر ندارند و مسافران آن‌ها را هدايت مي‌کنند. مقصد را بگوييد و سپس يک مشخصه برجسته مثل هتل، فلکه يا مرکز خريد را انتخاب کنيد. اگر به يک جاي جديد مي‌رويد ابتدا بوسيله تلفن راهنمايي لازم را دريافت کنيد. بهتر است تلفن مقصد خود را نيز داشته باشيد تا در صورت سردرگم شدن آن را پيدا کنيد. اگر راننده شما گم شد، از او بخواهيد با بيسيم از مرکز راهنمايي دريافت کند.
اگر سفر شما از عوارضي مي‌گذرد راننده بايد مسير جايگزين پيشنهاد کند. اگر شما عوارض را انتخاب کنيد 4 درهم به کرايه شما افزوده مي‌شود.
کرايه با فاصله حداقلي وجود ندارد با وجود اين گزارش‌هاي رسيده که بعضي رانندگان تاکسي قبل از سوار کردن مسير شما را مي‌پرسند و اگر خيلي نزديک بود از سوار کردن شما امتناع مي‌کنند. شرکت‌هاي تاکسي‌راني رانندگان خود را ملزم به پذيرفتن هر مسير خواه 5 يا 50 کيلومتر باشد مي‌کنند. لذا مي‌توانيد مقصد خود را پس از سوار شدن اعلام کنيد يا شماره تاکسي را يادداشت و گزارش کنيد.
